宇航恰恰就是最合适出头的人选。

这样的操作可以说是领导的手段，也是为官的艺术。

如果事成了，开先河的功劳自然是领导的。可假如做不成，这责任也不在领导身上，林宇航作为一颗棋子遭受的压力全部都在他的身上。

相比林宇航，宋援朝对于这个弯弯绕绕更了如指掌，前世的时候他在企业里呆了一辈子，从普通临时工一直干到中层干部，什么事没经历过？

相比官场，企业，尤其是国企内部其实没什么两样，无非都是这些算计来算计去的破事一堆。想要干点实事，就必须有处在风头浪尖的勇气，其结果只有两个，一个是乘风破浪获得成功，而另一个就是被海浪直接拍在沙滩上粉身碎骨。

从理性角度来看，宋援朝倒很理解那位领导的想法和做法，因为如果他处在这位领导的位置上的话恐怕也会这么做。可从个人角度来看，宋援朝又对这位领导有着不满，因为他这样的做法把大部分风险全部丢给了林宇航，使得林宇航成了风头浪尖的人物，一旦出了问题林宇航虽不至于粉身碎骨，可对于他的未来却是极大的打击。

想到这，宋援朝突然眉头一皱，猛然想起了一个关键问题来，那就是林道远在其中的角色。

林宇航说过，在陈处长联系他之前林道远和他有一次谈话，谈话内容中提醒了林宇航，而后来发生的这些事也证明了林道远的提醒。

林宇航不是一般人，更不是普通干部。先不说林宇航作为战斗英雄，退役军官的身份，除去这个身份外，林宇航还是林道远的儿子。

作为计委的领导，林道远的职务可不低，把林宇航作为棋子难道就不担心林道远知道后会生气？

作为领导，既然能坐到这个位置，肯定不是一般人，如果不想和林家撕破脸皮，又或者和林道远私下有仇的话，以领导的智商绝对不会用这样的手段。

既然如此，领导还是拿着林宇航当了棋子，这其中就有些耐人寻味了。再加上林道远之前的提醒，这件事就不像表面看起来那么简单了。

“爸爸那边这几天找过你没？”宋援朝突然问。

“没呀！他这些天单位忙的很，我也忙，一周都见不了他几回。”林宇航不明白宋援朝怎么突然问到林道远了，下意识回道。

“他也没问你关于合并的事？”宋援朝追问。

林宇航又摇了摇头，这些天他忙得焦头烂额，八厂的事，三厂的事，再加上其他的事，每天早出晚归的。

当得到林宇航确切回复后，宋援朝心里一下子就放松了下来，他现在彻底搞明白了。

如果宋援朝猜的没错，这件事真正的始作俑者不是林宇航口中的那位领导，说不定就是他的父亲林道远。

林道远这样做的原因宋援朝也猜出了一二。

其一自然是因为三厂的缘故，由于三厂的决策失误导致目前三厂损失惨重，如果不给三厂输血的话三厂恐怕熬不过去。

可因为三厂的资金缺口太大了，上级部门根本拿不出那么多钱来救三厂，再加上其他几家厂子同样也遭受了损失，所以整个行业中也仅仅只有八厂有这个能力。

其二，当初宋援朝和林道远讨论改革开放后国企所面临的一系列问题，并且在林道远要求下针对性地写过一篇东西。

这篇东西的内容宋援朝至今记忆犹新，其中除了其他一些提醒和解决建议外，宋援朝还提到了国企在同一行业内部的合并和调整策略，指出在面临即将到来的市场经济和外来企业的竞争情况下，我们一些国企必须尽快壮大自身，凝聚力量，从而有面临市场风险和同外来企业竞争的资本。

从这点来说，宋援朝是赞同部分国企之间的兼并（合并）的，当然这种兼并可不是简简单单的兼并。

在九十年代，国企之间曾有过一次大规模的同行业兼并，而那一次兼并基本靠的是上级行政命令的强制兼并，而理由也很简单，那就是同行业企业的兼并（合并）造就一个行业有竞争力的大集团，打造出一艘能经得起风浪和民企、外企竞争的“航空母舰”。

可问题在于这样的行政兼并效果并不好，甚至拖累了一些非常有前途的企业，从而导致了兼并结果远甚于预期。

因为在兼并过程中，上级部门仅考虑到整个体量，却没考虑实际。

尤其是把一些亏损严重、产业落后的企业强制性地兼并给经营良好的企业，这样一来大大拖累了原本那些效益不错的企业，在这些企业的拖累和不断因为支援导致自身失血的情况下，使得那些效益不错的企业背上了沉重的负担，从而逐渐失去了市场竞争力。

此外，这样的兼并从口号上是要打造行业“航空母舰”，但问题在于几百艘小舢板聚集在一起，虽然从体量来看接近了“航空母舰”的吨位，可再多的小舢板依旧还是小舢板，聚集在一起根本不可能成为真正的“航空母舰”，所谓的理想在这种方式下仅仅只是一个美好愿望而已，残酷的现实在未来的时间里直接给出了一个让人无法接受的答案。